5 мифов о кроссоверах из Китая — и почему они давно не работают
Стоит ли доверять китайским автомобилям?
Если вы когда-нибудь рассматривали покупку китайского кроссовера, скорее всего, уже сталкивались с мнением: «не берите — ненадёжно», «это только внешне красиво», «через пару лет рассыплется».
Мы в Chery слышим эти возражения регулярно. И готовы поговорить о них спокойно — на примере Tiggo 7L. Без рекламы и пафоса. Просто разберём 5 самых частых мифов — и покажем, что давно изменилось.
Миф 1. Китайский = ненадёжный
Так было лет 10 назад. Тогда в Россию действительно завозили машины без доработки под наши условия. Но сегодня всё по-другому.
Как обстоят дела:
Tiggo 7L собирается по международным стандартам и адаптирован под российские условия. Крепкая подвеска, выносливый мотор, надёжная электроника — всё это есть.
Добавим к этому полную оцинковку кузова (кроме крыши), антикоррозийную обработку и дорожный просвет в 190 мм — и получится автомобиль, который реально готов к нашим реалиям.
В будни машина возит вас по классике: дом, школа, работа, магазин. Важно, чтобы она не подвела в мороз, не застряла на ямах и не трещала от каждой кочки. С этим Tiggo 7L справляется спокойно — он создан не для витрины, а для жизни.
Миф 2. Красивая обёртка, а внутри всё “пустое”
Есть мнение, что китайские кроссоверы берут только дизайном, а внутри — дешёвые материалы и устаревшие решения. Давайте честно — это было. Но в Tiggo 7L всё иначе.
Что внутри:
Мягкие материалы с soft touch-вставками на передней панели, аккуратные швы, два больших экрана, понятное меню. Интерьер выполнен в приятных, неброских тонах — ничего не раздражает, наоборот, настраивает на спокойную поездку.
Есть беспроводной CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка — просто положили телефон, и он уже заряжается.
Плюс — удобные кнопки управления приводом и подогревами — всё под рукой, ничего не нужно искать.
Вы садитесь в машину утром, не выспавшись, едете через пробки — и мелочи решают. Когда интерьер не раздражает, а наоборот, настраивает на спокойный день, это важнее, чем кажется.
Миф 3. “Робот” ненадежен и дергается
У трансмиссии DCT (робот с двумя сцеплениями) действительно была сложная репутация. Особенно у первых поколений. Но сейчас многое изменилось.
Что происходит на самом деле:
У Tiggo 7L установлен проверенный 6-ступенчатый “робот” с мокрым сцеплением. Это важная деталь — мокрое сцепление лучше справляется с нагрузкой и не перегревается в пробках. Переключения плавные, без рывков и задержек.
В городе, где постоянно тормозишь и снова трогаешься, особенно важна плавность переключений. Tiggo 7L ведёт себя предсказуемо — без нервозности и подёргиваний, даже в плотном трафике.
А ещё роботизированная коробка с мокрым сцеплением помогает снижать расход топлива — и это особенно приятно в условиях городских пробок, где каждый литр на счету.
Миф 4. ЛКП быстро облезет
Лакокрасочное покрытие — одно из самых обсуждаемых мест у китайских машин прошлых лет. Мол, через пару зим всё начнёт отваливаться.
Что сделано:
У Tiggo 7L — многослойная покраска, антикор, обработка от реагентов. Машина проходила испытания в условиях повышенной влажности и агрессивной среды — те самые соли, которыми посыпают дороги зимой.
Мойка, реагенты, резкие перепады температуры — всё это не проблема. Краска держится, внешний вид сохраняется.
Миф 5. Китайские машины сложно продать
Один из самых живучих мифов. Кажется, что машины из Китая потом никому не нужны. Но рынок уже давно изменился.
Что это значит:
На вторичке машины марки Chery ищут и покупают. Потому что у них достойная комплектация, внешний вид и надёжные агрегаты. Продать Tiggo 7L через пару лет — не сложнее, чем корейский или японский аналог.
По данным аналитического агентства “АВТОСТАТ”, кроссовер Tiggo 7 PRO вошёл в топ-3 рейтинга остаточной стоимости (Residual value – 2025) в сегменте SUV (C). А это значит — ликвидность проверена официально.
Да, стереотипы живучи. Но реальность давно ушла вперёд. Tiggo 7L — это не «тот самый китайский кроссовер из мемов». Это нормальная, хорошо оснащённая городская машина, на которую можно положиться.
Листая дальше, вы перейдёте на chery.ru